¿Y si el error no está en el carro, sino en cómo lo elegimos? Muchos colombianos están listos para estrenar, pero no siempre tan listos para decidir. El mercado automotor vive un repunte interesante: según el informe Perspectiva Automotriz de Grupo Cibest, se esperan más de 239.000 vehículos nuevos vendidos en 2025, un 28% más que el año pasado.
Es decir, hay entusiasmo, hay plata moviéndose, pero también hay decisiones que, si no se toman con cabeza fría, pueden salir más caras de lo que parece.
Comprar un carro nuevo no es solo una transacción: es una mezcla de deseo, cálculo y paciencia. El problema es que muchos se quedan en el deseo. Y ahí empiezan los tropiezos.
Primer error: mirar solo el precio y no el respaldo.
El precio puede ser el anzuelo, pero el costo real de un carro está en su mantenimiento, repuestos, garantía y red de talleres. Es como casarse por impulso sin preguntar si el otro cocina, lava o paga las cuentas.
Un vehículo con servicio posventa deficiente termina costando más en el tiempo que uno con un valor inicial un poco más alto.
Cómo evitarlo: pensar a largo plazo. Marcas con trayectoria local y soporte técnico sólido pueden marcar la diferencia entre una buena compra y un dolor de cabeza.
Segundo error: subestimar la seguridad activa.
En un país con altos índices de accidentalidad, dejar este tema al azar es como conducir con los ojos cerrados. No basta con el diseño o la pantalla táctil; lo que realmente salva vidas son los sistemas de asistencia al conductor.
Cómo evitarlo: buscar modelos con tecnologías como frenado automático, alerta de colisión o visión 360°.
Nissan, por ejemplo, integra estos sistemas en versiones intermedias de modelos como el Qashqai, Versa o X-Trail e-POWER.
Tercer error: descuidar el mantenimiento y la garantía.
Muchos intentan ahorrar llevando el carro a talleres no certificados, sin saber que eso puede anular la garantía o poner en riesgo la seguridad. Es como curarse una muela en la ferretería: barato, sí, pero riesgoso.
Cómo evitarlo: asegurarse de que el servicio posventa sea ágil y transparente. En espacios como Nissan Morato, por ejemplo, los mantenimientos exprés se hacen en menos de 90 minutos, con seguimiento en tiempo real.
Como dice Abel Manotas, gerente nacional de Nissan Posventa:“Comprar un vehículo es solo el inicio. Lo realmente importante es cómo se cuida después.”
Y tiene razón. El carro que compramos no solo nos mueve, también dice cómo tomamos decisiones: si nos guiamos por la emoción del momento o por la tranquilidad del mañana. En un mercado que crece, el verdadero lujo no está en el modelo, sino en saber elegir con cabeza y respaldo.
