Opel aterrizó con fuerza en el país y puso a rodar el Nuevo Opel Vivaro Eléctrico, su van más grande, tecnológica y rendidora. Una propuesta pensada para negocios que necesitan mover carga con eficiencia, estilo y visión sostenible. Y ojo: llega con cifras que llaman la atención incluso en un mercado cada vez más exigente.
Desde la marca lo dicen sin rodeos: “Traemos un vehículo hecho para la operación real, para empresas que necesitan precisión alemana sin perder rentabilidad”, afirma Carlos Rueda, gerente de producto Opel Colombia. Y sí, los números acompañan ese mensaje.
Potencia alemana con autonomía para trabajar todo el día
El Vivaro Eléctrico viene con un motor de 100 kW —equivalentes a 134 hp— y 260 Nm de torque, lo que se traduce en arranques ágiles incluso con carga pesada. Puede llegar a una velocidad máxima de 130 km/h, suficiente para rutas interurbanas donde el tiempo de entrega manda.
Su batería de 75 kWh ofrece una autonomía de 348 kilómetros bajo ciclo WLTP, una cifra que da tranquilidad a empresas de logística, última milla, alimentos y distribución. Según Rueda, “la autonomía del Vivaro está pensada para que el negocio no se detenga; para muchos clientes, significa cubrir una jornada completa sin recargar”.
Además, al ser 100% eléctrico y silencioso, facilita entregas nocturnas, operaciones en zonas residenciales y cumplimiento de regulaciones ambientales cada vez más estrictas.
Seguridad y tecnología que sí responden en la calle
El enfoque no es solo eficiencia: es seguridad. El Vivaro incorpora asistente de frenado de emergencia, programa electrónico de estabilidad, cámara trasera de 180°, sensores de reversa, frenos de disco en las cuatro ruedas y airbags frontales. Todo esto montado sobre una arquitectura estructural sólida, muy al estilo germano.
El interior, diseñado bajo el concepto detox design, es minimalista, claro y práctico. Su sistema Flex Cargo permite abatir los asientos para convertirlos en una mesa de trabajo, creando una oficina móvil ideal para quienes viven entre entregas, rutas y coordinaciones. La cabina está insonorizada, lo que reduce la fatiga y mejora la concentración, y se complementa con una pantalla táctil de 10 pulgadas con conectividad Bluetooth y puertos auxiliares.
Para el vocero de la marca, el objetivo era claro: “Queríamos que el conductor se sintiera productivo incluso cuando el vehículo está detenido. El Vivaro no solo transporta carga, también optimiza la gestión del día a día”.
Un verdadero XL: espacio, modularidad y diseño inteligente
La capacidad de carga es uno de los argumentos más fuertes del modelo. La zona de carga alcanza una altura de 1,397 metros y un volumen de 6,1 m³, extensible hasta 6,6 m³, gracias al sistema Moduwork, que permite ampliar la longitud interior desde 2,862 metros hasta 4,026 metros.
Es decir: sí, aquí caben objetos largos, equipos, herramientas, insumos y mercancía volumétrica sin dramas. Además, cuenta con puertas traseras de apertura a 180 grados y una puerta corrediza lateral que agiliza la operación de carga y descarga.
Rueda resume su versatilidad con una frase que queda sonando: “El Vivaro no es una van, es una herramienta de trabajo XL que se adapta al negocio que usted tenga”.
Gracias a esa flexibilidad, el vehículo es útil para transporte de pasajeros premium, servicios técnicos, fletes urbanos, catering y hasta adaptaciones para movilidad reducida.
Precio, soporte y una promesa alemana para largo plazo
El Nuevo Opel Vivaro Eléctrico llega a Colombia con un precio de $209.990.000 y una garantía de tres años o 100.000 kilómetros, lo que primero ocurra. La operación está respaldada por Astara, que cubre el 80% del territorio nacional y maneja otras marcas como Jeep, Fiat, Hyundai, Volvo y Peugeot.
Opel, con más de 120 años de historia, afirma que su compromiso es mezclar prestigio, tecnología y accesibilidad. O como dice su vocero: “Queremos que la movilidad eléctrica sea alcanzable sin sacrificar calidad. Ese es el sello Opel.”
Un XL que mueve carga, negocios y reputación
El Nuevo Vivaro Eléctrico es grande, potente, silencioso, eficiente y diseñado para maximizar productividad. Una van construida para la operación real y no para el brochure. Una herramienta para empresas que quieren avanzar hacia modelos más sostenibles sin perder rendimiento ni margen.
Opel lo resume mejor que nadie: “Muy alemán. Nada convencional.”
